Главная | Бизнес | Forex | Реклама | Прорыв | Другое
 
 
 

Как запад стал богатым Розенберг


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127
европейскому феодализму стала причиной последнего и смертельного удара по
старому порядку.

Именно это объяснение предложили Маркс и Энгельс в Коммунистическом манифесте,
опубликованном в 1848 году. В их понимании заморские рынки Америки, Ост-Индии
и Китая создали новые потребности, которые не могли быть удовлетворены
гильдиями; в свою очередь, "мануфактуры" были вытеснены "паровыми
двигателями", "современной гигантской промышленностью". Их точка зрения была
весьма влиятельна, и ее стоит процитировать:
Открытие Америки и морского пути вокруг Африки создало для подымающейся
буржуазии новое поле деятельности. Ост-индский и китайский рынки, колонизация
Америки, обмен с колониями, увеличение количества средств обмена и товаров
вообще дали неслыханный до тех пор толчок торговле, мореплаванию,
промышленности и тем самым вызвали в распадавшемся феодальном обществе быстрое
развитие революционного элемента.

Прежняя феодальная, или цеховая, организация промышленности более не могла
удовлетворить спроса, возраставшего вместе с новыми рынками. Место ее заняла
мануфактура. Цеховые мастера были вытеснены промышленным средним сословием;
разделение труда между различными корпорациями исчезло, уступив место
разделению труда внутри отдельной мастерской.

Но рынки все росли, спрос все увеличивался. Удовлетворить его не могла уже и
мануфактура. Тогда пар и машина произвели революцию в промышленности. Место
мануфактуры заняла современная крупная промышленность, место промышленного
среднего сословия заняли миллионеры-промышленники, предводители целых
промышленных армий, современные буржуа.

Крупная промышленность создала всемирный рынок, подготовленный открытием
Америки. Всемирный рынок вызвал колоссальное развитие торговли, мореплавания и
средств сухопутного сообщения. Это в свою очередь оказало воздействие на
расширение промышленности, и в той же мере, в какой росли промышленность,
торговля, мореплавание, железные дороги, развивалась буржуазия, она
увеличивала свои капиталы и оттесняла на задний план все классы,
унаследованные от средневековья. [К. Маркс и Ф. Энгельс, Сочинения, 2-е изд.,
т. 4, с. 425. Заметим, что Маркс и Энгельс термином мануфактура описывают
систему производства, сменившую средневековью гильдии. Возникли новые типы
специализации работников, но производство еще осуществлялось вручную, с
применением простейших орудий. Маркс и Энгельс противопоставляют мануфактуру
позднейшим машинным технологиям индустриальной эпохи, которые Они обозначают
термином современная промышленность. "Современная" здесь обозначает состояние
развития на 1848 год.]

Расширение возможностей заморской торговли, которое подчеркивали Маркс,
Энгельс и многие другие, бесспорно, являлось важной частью расширения рынков,
приведшего к подъему капитализма. Но налицо и некое преувеличение
экономического значения заморской торговли, которое объясняется, с одной
стороны, аурой экзотичности путешествий в чужие и дальние земли, а с другой --
особым значением этой торговли для финансовых интересов новых национальных
государств. Именно в силу своей новизны заморская торговля была совершенно
открыта для эксплуатации с помощью налогов и предоставления торговых
монополий, тогда как внутренняя торговля была защищена многочисленными
хартиями или политическим противодействием, не позволявшим с такой легкостью
взимать новые подати. В силу этого соперничающие монархии в борьбе за новые
земли использовали и военные методы. Но, несмотря на драматичность новой
колониальной торговли и ее значение для королевских финансов и международной
политики, существовали и другие, не столь драматичные источники роста рынков,
которыми до сих пор незаслуженно пренебрегали: рост населения, увеличение
объемов межгородской торговли, рост городов и совершенствование транспорта.

Рост населения и расширение внутренних рынков

Важнейшим фактором приумножения торговли был рост населения Западной Европы,
оказавший значительное и глубокое воздействие на все аспекты экономической
деятельности. Согласно самым добросовестным оценкам, этот рост начался в
позднем средневековье -- с XI века, и к началу XIV века население составило
более 70 млн. [Оценка в 70 млн. взята из: М. К. Bennett, The World's Food (New
York: Harper & Co., 1954). В книге ColinClark Population Growth and Land Use
(New York, Macmillan, 1977) население Европы в 1340 году оценивается в 84,5
млн., а в 1600 году в 83,4 млн. (р. 64, table III.i).] Растущее население
проникало в новые, необжитые районы, вовлекало в оборот новые земли и в целом
способствовало более интенсивной эксплуатации земель. Есть основания полагать,
что темпы роста населения начали замедляться в начале XIV века. [см.
обсуждение этого в: David Grigg, Population Growth and Agrarian Change: An
Historical Perspective (Cambridge: Cambridge University Press" 1980), p. 53].
Эпидемия чумы 1347 года в соединении с несколькими годами сильных неурожаев и
Столетней войной вызвала обезлюдение Европы.

В начале XV столетия рост населения возобновился во Франции, а позднее, в этом
же столетии, и в Англии [там же, рис. 8, с. 52]. Вскоре после 1600 года
население опять достигло уровня 1347 года. В некоторых районах Европы подъем
начался раньше, где-то -- позже, но как бы то ни было, население Европы более
чем удвоилось и между 1600 и 1800 годами достигло уровня в 170 млн. [Clark,
Population Growth and Land Use, p. 64, table III.i]. Из этих данных о росте
населения можно заключить, что объем внутриевропейских рынков увеличивался
параллельно с расширением заморской торговли и открытием новых территорий.

Внимание к росту заморской торговли до сих пор затемняло роль
внутриевропейского рынка. На самом деле в Европе задолго до эпохи
географических открытий возникла очень интенсивная торговля. В основе ее
лежали различия климата, природных ресурсов и плотности населения.
Прибалтийские районы издавна служили поставщиками строевого леса (важнейшее
сырье допромышленных обществ) и других лесных продуктов, а позднее -- зерна.
Иберийский полуостров экспортировал шерсть, растительные масла, красители,
железную руду и некоторые фрукты. Уже в позднем средневековье потоки этих
товаров двигались на север и на юг "из лесов, с хлебных полей, с земель
богатых медью, оловом или железом, от морей изобильных рыбой к виноградникам,
оливковым рощам, овечьим пастбищам, соляным заливам, к текстильным дворам, к
кузнецам и корабелам, встречаясь, пересекаясь и меняя направление на великом
перекрестке в Нидерландах и в других местах, вбирая то, что несли другие

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127


 
 
 
 

Рубрики